Decyzja
Najpierw diagnoza, potem decyzja. Pokazujemy, kiedy odbudowa turbo się opłaca, kiedy lepsza jest nowa turbina i co o tym przesądza diagnostyka. Nie naprawiamy bez akceptacji kosztu.
Porównanie
W większości przypadków regeneracja jest tańsza niż nowa turbina. Wymianę rekomendujemy tylko wtedy, gdy odbudowa nie jest opłacalna albo turbo jest skrajnie uszkodzone.
Regeneracja to pełna odbudowa turbosprężarki: rozbiórka, czyszczenie, wymiana zużytych elementów, wyważanie rdzenia i kontrola końcowa. Najczęściej to rozwiązanie tańsze niż nowa turbina.
Wymiana ma sens wtedy, gdy regeneracja nie jest opłacalna lub turbo jest skrajnie uszkodzone. Sprawdzamy przyczynę awarii, aby nowa turbina nie wróciła z tym samym problemem.
Cena w obu przypadkach zależy od modelu, stopnia uszkodzenia i dostępności części. Diagnostyka turbosprężarki zaczyna się od 150 zł i pozwala uniknąć kosztownej wymiany, gdy problem leży w osprzęcie, sterowaniu lub układzie olejowym.
Co decyduje
Objaw nie jest diagnozą. Dopiero po rozebraniu i sprawdzeniu turbosprężarki wiadomo, czy ma sens regeneracja, naprawa czy wymiana.
Sprawdzamy luzy osiowe i promieniowe, ślady kontaktu wirnika z obudową oraz zużycie łożyskowania, które decydują o tym, czy odbudowa jest możliwa.
Oceniamy szczelność, ślady wycieków oleju i przyczyny w układzie olejowym, żeby nie usuwać tylko skutku awarii.
Kontrolujemy zmienną geometrię i nastawnik. Czasem wystarczy czyszczenie lub regulacja, a nie pełna regeneracja czy wymiana.
Porównujemy realny koszt regeneracji z ceną sprawnej turbiny. Jeśli regeneracja nie ma sensu ekonomicznego, powiemy to przed naprawą.
Co dalej
Jeśli nie znasz numeru turbo, zacznij od formularza i diagnostyki. Jeśli masz numer części, sklep może być szybszą ścieżką do zapytania o dobór.
Wyślij VIN, moc, objawy i status auta do formularza. BW TURBO wróci z zakresem diagnostyki albo wstępną wyceną przed decyzją o regeneracji lub wymianie.
Wyślij do BW TURBOPrzejdź do katalogu sklepu, jeśli masz numer z tabliczki, numer OE albo chcesz wysłać zapytanie o dobór. Dopasowanie potwierdzamy po danych części i auta.
Przejdź do sklepuFAQ
Najczęściej regeneracja, bo zaczyna się od 800 zł i nie wymaga zakupu nowej turbiny. Wymiana ma sens dopiero wtedy, gdy regeneracja nie jest opłacalna albo turbo jest skrajnie uszkodzone. Dokładny koszt potwierdzamy po diagnostyce.
Kiedy uszkodzenie rdzenia lub obudowy jest na tyle duże, że koszt naprawy zbliża się do ceny sprawnej turbiny. Jeśli regeneracja nie ma sensu ekonomicznego, powiemy to przed naprawą i zaproponujemy dobór właściwej turbosprężarki.
Po regeneracji udzielamy 24 miesiące gwarancji, zgodnie z warunkami montażu i eksploatacji. Najpierw jednak sprawdzamy przyczynę awarii, żeby usunięty problem nie wrócił po naprawie.
Najpierw diagnoza, potem decyzja. Po rozebraniu i sprawdzeniu turbosprężarki dostajesz konkretną rekomendację: regeneracja, naprawa albo wymiana, wraz z kosztem. Nie naprawiamy bez akceptacji kosztu.
Szybka wycena
Formularz zbiera dane potrzebne do szybkiej decyzji: pojazd, objawy, logistykę i kontakt. Odpowiedź w godzinach pracy oznacza wstępną wycenę albo jasny zakres dalszej diagnostyki.
wstępna wycena lub zakres w godzinach pracy
regeneracja najczęściej 1-3 dni
24 miesiące gwarancji po regeneracji
Wyślij objawy albo zadzwoń. Bez naprawy bez Twojej zgody.
